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赌牌注册:2000万标箱,超越天津大连,青岛港和釜山港成东北亚枢纽“双雄”

2019-12-15 15:52:00 来源:鲁网 真钱银河官方下载 小字体 扫码带走
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近日,记者从山东省港口集团获悉,其旗下的青岛港2019年集装箱吞吐量突破2000万标准箱。这标志着,青岛港开始成为和东北亚最大枢纽港韩国釜山港并驾齐驱的枢纽港,东北亚国际枢纽港第一次进入双雄时代。

近年来,青岛港在东北亚国际枢纽港的竞争中,一直不断上演追赶与超越的大戏。在标志着港口货物大宗化、装卸运输机械化和现代化的集装箱业务方面,青岛港不但完成了对国内天津港、大连港的超越,而且在国际上把日本横滨、神户等港口远远甩在了后面。

2019年,青岛港仅用11个月时间,就超过了去年1932万标准箱的总量,达到集装箱2000万标箱,全年有望完成集装箱2182 万标箱,这个数字将极为接近甚至超越去年釜山港的集装箱吞吐数字。

根据2019年全球百大集装箱港口最新榜单,中国大陆共21家港口上榜,排名前十中共有6家中国大陆港口上榜,其中青岛港排名全球第8,在东北亚区域仅次于韩国釜山港,其中釜山港去年集装箱吞吐量2190-2210TEU(标箱)。

719日,交通运输部公布了前六月全国集装箱吞吐量数据,青岛港以1030TEU排在全国第5,继续超越同区域天津港的833TEU,大连港的436TEU,同为山东省港口集团旗下的日照港213TEU、烟台港157TEU,列全国第1318位。可以预计,青岛港加上烟台、日照两个伙伴,今年新组建的山东省港口集团将远远超过釜山港的吞吐量2190-2210TEU

2019年前11个月,青岛港集装箱吞吐量突破2000万标准箱,则标志着青岛港作为单个港口的实力,在东北亚枢纽港口争夺战中,开始有实力和釜山港并驾齐驱。

集装箱吞吐量上扬,意味着着山东港口集装箱综合实力进入了世界一流港口行列。根据山东港口的规划,山东港口集团将构建以青岛港为枢纽港,日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局的干支线网络配套发展格局,向世界一流海洋港口和东北亚航运中心迈进。

目前,山东港口集装箱航线达173条,航线密度居中国北方港口第一位。今年新增外贸集装箱航线10条,其中6条直达一带一路的东盟、中东区域;全球前20大船公司的集装箱航线全部挂靠山东港口青岛港,2019年百万箱船公司达到6家,并且开通威海、日照、岚山、滨州到青岛等多条外贸内支线。

山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利表示,青岛港集装箱年吞吐量突破2000万标准箱,体现了青岛港在全球影响力实现质的跃升,是山东港口由门户港枢纽港转型迈出的关键一步。

业内人士认为,青岛具有东西双向互济 陆海内外联动的独特优势,在南北向海路贸易和东西向陆路贸易中,具有举足轻重的位置,特别是其深入亚欧大陆的桥头堡位置优势,是釜山所不具备的。 记者 韩黟瞳


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